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主營產(chǎn)品: 油液監(jiān)測系統(tǒng),油料多元素分析儀,顆粒度分析儀,污染度分析儀,運(yùn)動(dòng)粘度計(jì),鐵量儀,薊管式鐵譜儀,多功能磨粒分析儀,智能鋼廠油液監(jiān)測系統(tǒng),粘度計(jì)

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技術(shù)文章
  • 2019

    8-9

    如何通過油液監(jiān)測實(shí)現(xiàn)設(shè)備磨損狀態(tài)的監(jiān)測?

    基于油液監(jiān)測技術(shù)的設(shè)備磨損狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)是通過監(jiān)測懸浮或溶解在被測油液中的各種元素顆粒(統(tǒng)稱為:磨粒)的成分、濃度、形狀、尺寸、數(shù)量、顏色、表面紋理等物理特性,對設(shè)備的磨損位置、磨損狀態(tài)、磨損原因、磨損機(jī)理等進(jìn)行推理研究的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控技術(shù)。磨粒特征磨粒成分磨損位置濃度磨損程度尺寸磨損程度數(shù)量磨損程度、污染程度顏色磨粒成份-磨損位置形狀失效原因表面紋理失效原因一、磨粒尺寸與磨損程度一般而言,大尺寸磨粒的出現(xiàn)表征出嚴(yán)重磨損開始或升級(jí);某些失效形式僅僅產(chǎn)生大顆粒尺寸。二、磨粒在閉環(huán)潤...
  • 2019

    8-8

    油液老化監(jiān)測的指標(biāo)之------污染度

    對于齒輪箱和液壓系統(tǒng)來說,污染度是必檢項(xiàng)目,對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說,是可選項(xiàng)目。那污染度監(jiān)測到底有什么作用呢,我們來具體了解一下。一、介紹油液污染度是指單位體積油液中固體顆粒污染物的含量,及油液中固體顆粒污染度的濃度。油液污染度是評定油液污染程度的重要指標(biāo)。目前油液污染度主要采用以下兩種表示方法:1、質(zhì)量污染度(稱重法):單位體積油液中所含固體顆粒污染度的質(zhì)量,一般用ml/L表示。2、顆粒污染度(計(jì)數(shù)法):單位體積油液中所含各種尺寸的顆粒數(shù)。顆粒尺寸范圍可用區(qū)間表示,如5~15μm,...
  • 2019

    8-6

    燃料油用油料光譜儀的核心部件有哪些

    燃料油用油料光譜儀SpectrOilM/F-LD主要針對燃?xì)鈾C(jī)中2號(hào)柴油質(zhì)量控制,對堿性金屬和釩元素含量要求極低的燃料油,進(jìn)行超低限檢測,標(biāo)配可檢測15種元素。核心部件有:1、激發(fā)源--將原油蒸發(fā)、原子化。包括:高壓交流電源,高純石磨盤電極、高純石墨棒電極、樣品杯、高純石磨盤電極與棒電極中間隔約2.5毫米的放電間隙。被測油樣被注入小油杯中,石磨盤電極部分沉浸在樣品杯(油樣)中,旋轉(zhuǎn)的盤點(diǎn)極不斷把被測油樣傳送到放電間隙,高壓交流電將縫隙中的油樣氣化和原子化,產(chǎn)生原子發(fā)射譜線。2...
  • 2019

    8-6

    油液老化狀態(tài)監(jiān)測的內(nèi)容----水分

    齒輪機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)等設(shè)備進(jìn)行油液老化狀態(tài)時(shí),都會(huì)進(jìn)行水分監(jiān)測,水含量過高會(huì)使粘度降低、加速油液老化、產(chǎn)生腐蝕性磨損。一、簡介油液的水污染是指由環(huán)境、冷卻液或大氣中水蒸汽凝結(jié)造成的水分積聚或溶解在潤滑系統(tǒng)的現(xiàn)象。水污染會(huì)直接造成油液潤滑下降和設(shè)備腐蝕,水污染超過1%會(huì)影響油膜的形成及其厚度,引起設(shè)備異常磨損。水分會(huì)加速油液的氧化過程,嚴(yán)重影響設(shè)備的潤滑狀態(tài)及其可靠性。初期階段,水分會(huì)降低油液粘度,但持續(xù)的水污染會(huì)導(dǎo)致油液氧化加速(氧化導(dǎo)致油液粘度升高);同時(shí),水分也會(huì)對設(shè)...
  • 2019

    8-5

    油液老化狀態(tài)監(jiān)測的內(nèi)容----粘度

    油液老化狀態(tài)監(jiān)測的內(nèi)容----粘度齒輪機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)等設(shè)備進(jìn)行油液老化狀態(tài)時(shí),都會(huì)進(jìn)行粘度監(jiān)測,其可以集中反映油液老化及污染狀態(tài),直接決定了油膜厚度。一、粘度介紹1、粘度:是液體油品流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦阻力的量度,用于表征油液的抗剪切能力,是選油的重要依據(jù)之一。2、太?。罕硎玖鲃?dòng)阻力小,油膜容易破裂;3、太大:表示流動(dòng)阻力大,摩擦阻力大,流動(dòng)困難。粘度是潤滑油重要的物理特性,不僅可決定潤滑油的潤滑能力,也可決定其負(fù)載能力。粘度也是油液本身物理、化學(xué)狀態(tài)變化及其污染物存在的集中體...
  • 2019

    8-2

    發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液分析儀可用于檢測DEF溶液中尿素濃度

    DEF(DieselExhaustFluid,也稱作SCR)技術(shù)是通過強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)內(nèi)燃燒來降低PM的生成,然后利用尿素溶液對NOX在DEF催化器上進(jìn)行催化還原。DEF選擇催化還原系統(tǒng)包括了尿素溶液供應(yīng)系統(tǒng)、尿素溶液噴射及控制系統(tǒng)、DEF選擇催化還原系統(tǒng)等3個(gè)部分。DEF技術(shù)的原理為:尿素溶液存放于車載的專門儲(chǔ)存罐內(nèi),用泵將尿素溶液噴灑向熱的發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣(約300~500℃,滿足還原反應(yīng)條件)。在高溫下,尿素溶液氣化后分解產(chǎn)生還原效率高的NH3。在催化劑作用下,NH3與尾氣中的N...
  • 2019

    8-2

    油液監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展趨勢

    一、油液監(jiān)測技術(shù)的重要性及其經(jīng)濟(jì)效益得到各行業(yè)客戶的廣泛認(rèn)同。二、以油液監(jiān)測為基礎(chǔ)的企業(yè)級(jí)潤滑管理體系及全優(yōu)潤滑管理方案在國內(nèi)外的工業(yè)界客戶被廣泛提倡和推廣。三、在線監(jiān)測技術(shù)及產(chǎn)品仍不成熟。四、便攜式設(shè)備的現(xiàn)場監(jiān)測及多級(jí)油液監(jiān)測體系是范圍內(nèi)的成熟的解決方案。五、智能、快速、檢測成本低是油液監(jiān)測產(chǎn)品及其技術(shù)能否被廣泛推廣的關(guān)鍵。六、油液監(jiān)測與振動(dòng)監(jiān)測、溫度監(jiān)測等技術(shù)手段的聯(lián)合應(yīng)用,形成面向設(shè)備的綜合性設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。七、在線油液監(jiān)測、現(xiàn)場油液監(jiān)測和非現(xiàn)場油液監(jiān)測緊密配合,以獲...
  • 2019

    8-1

    油液監(jiān)測技術(shù)中存在的誤區(qū)

    一、油液監(jiān)測中存在的誤區(qū)1、將油液監(jiān)測簡單地等同于油品質(zhì)量常規(guī)檢測;2、以鐵譜或光、鐵譜聯(lián)用等較單一的手段取代油液狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的豐富內(nèi)涵;3、于對用油量大的設(shè)備采用油液監(jiān)測手段;4、是對監(jiān)測數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性重視不夠,片面強(qiáng)調(diào)趨勢分析和異常磨損分析,忽略油液污染及老化的監(jiān)控。二、什么是正確的油液監(jiān)測油液監(jiān)測并不是多種檢測方法的簡單組合。它是一門涉及到摩擦學(xué)領(lǐng)域內(nèi)多學(xué)科的綜合應(yīng)用技術(shù),是包括設(shè)備當(dāng)前潤滑與磨損狀態(tài)二方面所構(gòu)成的一個(gè)完整的監(jiān)測系統(tǒng)。其核心在于:根據(jù)監(jiān)測對象的結(jié)構(gòu)...
  • 2019

    7-31

    實(shí)現(xiàn)油液監(jiān)測所需的典型儀器設(shè)備

    一、元素分析元素分析一般通過原子發(fā)射光譜(AES)分析的方式實(shí)現(xiàn)。根據(jù)激發(fā)方式的不同,可應(yīng)用于油液測試的原子發(fā)射光譜分析儀分為以下幾類:1、電弧激發(fā)(RDE旋轉(zhuǎn)電極),對使用環(huán)境要求較低,但精度高,在油液監(jiān)測領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。2、電感耦合激發(fā)(ICP),精度較高,但對實(shí)驗(yàn)室環(huán)境及操作者要求較高,要求提供氬氣等惰性氣體。3、X光激發(fā)(XRF),在油液測試領(lǐng)域應(yīng)用有限。二、理化特性分析相對于不同種類的潤滑油的理化特性,所測試的指標(biāo)不盡相同。除某些特定指標(biāo)(比如粘度,需采用特定的粘度計(jì)...
  • 2019

    7-30

    油液監(jiān)測的典型指標(biāo)(2)

    油液監(jiān)測的典型指標(biāo)(2)一、機(jī)械雜質(zhì)(磨粒及固體污染物)分析通過檢測油液中固體顆粒的數(shù)量及尺寸判定污染狀況,進(jìn)一步分析磨粒的尺寸、形貌及其成分,分析其來源。1、污染物來源:(1)設(shè)備磨損產(chǎn)生:磨損位置、磨損形式、磨損程度。(2)外來污染:密封?換油規(guī)程?新油不合格?2、污染度/潔凈度等級(jí)。ISO,NAS,NAVIAR,etc。3、PQ系數(shù)。4、分析鐵譜,直讀鐵譜。二、添加劑的損耗過濾,蒸發(fā),水解,泄漏都會(huì)造成添加劑的損耗而使油液喪失原有的功能。1、同時(shí),也可以通過目測對潤滑油...
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